公共交通作为城市基础设施的核心部分，与城市居民的日常生活息息相关，其运行安全至关重要。在全球积极推行公交优先发展政策的当下，城市公共交通蓬勃发展，规模不断扩大，速度日益提升。然而，随着公交运营范围的拓展和客流量的增加，安全问题愈发凸显，涵盖了车辆状况、驾驶员状态、道路环境、乘客行为等多个方面，这些问题相互交织，使得公交安全管理工作面临巨大挑战。

面对如此复杂的市场需求，河南护航集团凭借深厚的技术积累和对公交行业的深刻理解，精心打造了专业的公交车主动安全 ADAS 解决方案，为公交运营安全提供了全方位、多层次的保障。

该系统主要由安装于车辆前部的激光雷达和后部的超声波雷达传感器构成。激光雷达作为系统的 “前哨兵”，利用发射激光束并接收反射光的原理，能够高精度地探测车辆前方的路况信息。它如同拥有一双 “火眼金睛”，可精准识别前方车辆、行人、障碍物的位置、速度及运动轨迹等关键信息，为系统后续决策提供准确依据。其工作原理基于向目标发射激光束，然后接收从目标反射回来的信号，通过精确计算发射信号与回波信号之间的时间差，结合光速这一常量，从而得出目标物体与车辆的精确距离。同时，激光雷达还能根据反射光的强度和频率变化，获取目标物体的更多特征信息。由于激光的方向性强、光束集中，使得激光雷达具备极高的分辨率，能够清晰区分距离较近的不同目标，为公交车在复杂路况下的安全行驶提供了有力支持。

而超声波雷达则主要负责车辆后方情况的监测。它通过发射和接收超声波来探测车辆后方的障碍物，当后方出现潜在碰撞风险时，能及时将信息反馈给系统。超声波雷达具有成本较低、对近距离物体检测灵敏度高的特点，与激光雷达形成了优势互补。在车辆倒车或低速行驶时，超声波雷达能够快速、准确地检测到后方近距离的行人、车辆或其他障碍物，为驾驶员提供及时的警示，有效避免倒车碰撞事故的发生。

当系统通过激光雷达和超声波雷达传感器探测到车辆前方或后方存在碰撞危险时，一系列智能安全措施将迅速启动。系统首先会自动对车辆进行控油操作，减少发动机的动力输出，降低车速，为后续的制动操作创造更有利的条件。同时，车内会发出清晰、响亮的报警信号，提醒驾驶员注意潜在危险，促使驾驶员及时采取应对措施。如果危险进一步加剧，系统将启动点刹功能，通过有节奏地短暂制动，使车辆逐渐减速，避免急刹车对车内乘客造成的冲击。在紧急情况下，系统将果断实施刹车操作，全力避免碰撞事故的发生，或最大限度地减轻碰撞造成的损失和伤害。据实际应用数据统计，该系统投入使用后，公交车追尾事故率显著降低，碰撞事故中的车辆受损程度和人员伤亡情况也得到了极大改善，为乘客和驾驶员的生命财产安全提供了坚实保障。

除了车辆端的智能安全防护，河南护航集团公交车主动安全 ADAS 系统还配备了强大的监控平台。监控人员可通过该平台对车辆进行远程监控管理，实现对公交车辆运营状态的实时掌控。监控平台能够实时显示车辆的位置、行驶速度、行驶路线等信息，同时还能接收车辆主动安全系统上传的各类数据，如前方路况信息、后方障碍物检测情况、系统报警信息等。一旦发现车辆存在异常情况，监控人员可及时与驾驶员取得联系，进行远程指导和干预，确保车辆运营安全。此外，监控平台还具备数据分析功能，能够对车辆的历史运行数据进行深度挖掘和分析，为公交公司优化运营管理、制定安全培训计划提供有力的数据支持。通过对驾驶员行为数据的分析，公交公司可以发现驾驶员在驾驶过程中的不良习惯和潜在风险点，有针对性地开展培训和教育，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。

河南护航集团公交车主动安全 ADAS 系统通过先进的传感器技术、智能的安全决策算法以及高效的远程监控管理平台，为城市公交运营安全构筑了一道坚固的防线。它不仅提升了公交车辆自身的安全性能，有效降低了事故发生率，还为公交公司的运营管理提供了科学、精准的数据支持，助力公交行业实现安全、高效、可持续发展。在未来，随着技术的不断进步和应用的深入推广，河南护航集团公交车主动安全 ADAS 系统有望在更多城市的公交领域发挥重要作用，为广大市民的出行安全保驾护航，推动城市公共交通事业迈向更加安全、便捷、智能的新时代。